一、停車場交通事故歸派出所管還是誰管

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停車場內(nèi)發(fā)生的交通事故由何部門負(fù)責(zé)處理 Kaixin100內(nèi)容管理系統(tǒng)

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當(dāng)停車場發(fā)生交通事故時(shí)，交警部門負(fù)有監(jiān)管之責(zé)。具體而言，停車場內(nèi)發(fā)生的交通事故均由當(dāng)?shù)亟痪块T負(fù)責(zé)處理，當(dāng)事人可選擇報(bào)警求助。同時(shí)，對(duì)于停車場等非道路環(huán)境中所發(fā)生的交通事故，亦可依照相關(guān)法律法規(guī)，參考《中國道路交通安全法》等規(guī)定，由所在地公安派出所依法處置。 本文來自Kaixin100

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關(guān)于道路的定義，需要明確指出的是，這里所指的道路主要包含了三個(gè)方面：即公路、城市道路以及雖然位于某一特定單位管轄范圍之內(nèi)但是允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛自由通行的地方（例如廣場、公共停車場等公眾通行區(qū)域）。另外，值得注意的是，在處理交通事故的過程中，所涉及到的各個(gè)環(huán)節(jié)及其對(duì)應(yīng)的程序如下： kaixin100.cn

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首先，接警并接受報(bào)案。當(dāng)公安交通管理部門收到當(dāng)事人或其他相關(guān)人員的報(bào)案之時(shí)，會(huì)依照管轄權(quán)限進(jìn)行立案處理； 內(nèi)容來自kaixin100

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其次，進(jìn)行現(xiàn)場處理。在接案之后，公安交通管理部門會(huì)立刻派遣工作人員趕到現(xiàn)場實(shí)施救援，挽救生命及保護(hù)財(cái)產(chǎn)權(quán)益，以便于盡可能搜集更多有用的證據(jù)信息； 本文來自Kaixin100

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再次，進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。在全面掌握交通事故真相的基礎(chǔ)之上，公安交通管理部門將根據(jù)事故當(dāng)事人的違規(guī)行為與其所引發(fā)的交通事故之間的關(guān)聯(lián)性、作用程度等因素，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行準(zhǔn)確的判定； Kaixin100內(nèi)容管理系統(tǒng)

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第四，裁定處罰。公安交通管理部門將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)肇事責(zé)任人采取警告、罰款、吊扣、吊銷駕照或者拘留等處罰措施； Kaixin100內(nèi)容管理系統(tǒng)

最后，進(jìn)行損害賠償調(diào)解。對(duì)于因交通事故而導(dǎo)致的人身傷害、死亡以及經(jīng)濟(jì)損失的賠償問題，公安交通管理部門將按照相關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任的劃分來確定相應(yīng)的賠償比例，并組織雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解協(xié)商。若雙方達(dá)成共識(shí)并簽署協(xié)議，則由事故調(diào)解人員制作并發(fā)放損害賠償調(diào)解書。如果雙方當(dāng)事人未能在法定期限內(nèi)通過調(diào)解解決爭議，公安交通管理部門將會(huì)終止調(diào)解，并向雙方發(fā)放調(diào)解終結(jié)書，從而引導(dǎo)當(dāng)事人向法院提起民事訴訟。

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《中國道路交通安全法》第七十二條

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公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。 copyright kaixin100

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交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)； copyright kaixin100

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因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

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對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。 Kaixin100網(wǎng)絡(luò)，Kaixin100

鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。 copyright kaixin100

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二、停車場交通事故責(zé)任認(rèn)定是什么樣的 copyright kaixin100

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若在停車場內(nèi)不幸發(fā)生了交通事故，則責(zé)任的判定將圍繞著事故中各當(dāng)事人的過失行為來進(jìn)行。

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如果某一方的過失行為是直接導(dǎo)致事故發(fā)生的誘因，那么該過失者應(yīng)承擔(dān)完全的賠償責(zé)任。

根據(jù)我國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆蓷l文規(guī)定，各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)每一位當(dāng)事人的實(shí)際行為及其對(duì)引發(fā)道路交通事故的影響，以及這些過失行為的嚴(yán)重程度，最終確定他們各自的責(zé)任。

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具體來說，有以下幾種情況:

首先，當(dāng)只有一方當(dāng)事人的過失行為引起了道路交通事故時(shí)，這名過失者必須承擔(dān)所有的賠償責(zé)任。

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其次，當(dāng)同時(shí)存在兩方甚至多方當(dāng)事人的過失行為而引發(fā)事故時(shí)，其責(zé)任分配則需要考慮他們各自的行為對(duì)事故發(fā)生所產(chǎn)生的作用及過失行為的嚴(yán)重性，然后按主次先后順序分擔(dān)賠償責(zé)任，即承擔(dān)主要責(zé)任、平等責(zé)任或次要責(zé)任。 本文來自Kaixin100

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最后，如果各方都沒有明顯的過失行為，并可明確斷定為交通意外事故的話，那么各方就無需承擔(dān)任何責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 Kaixin100內(nèi)容管理系統(tǒng)

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(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； copyright kaixin100

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

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三、停車場交通事故法院怎么判

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涉及停車場內(nèi)發(fā)生的交通事故的判罰，其結(jié)果受到眾多因素的影響。首先，我們需要明確事故責(zé)任，這通常是通過參照適用的交通法規(guī)，結(jié)合事故現(xiàn)場收集到的證據(jù)，例如監(jiān)控錄像、車輛痕跡等信息，同時(shí)聽取當(dāng)事人的陳述進(jìn)行判斷。倘若其中任何一方表現(xiàn)出明顯的過失行為，比如超速行駛、違規(guī)倒車、疏于觀察等，那么此人便有可能被法庭認(rèn)定為事故的主要或者完全責(zé)任人。在賠償方面，法官們將全面權(quán)衡車輛損失、傷亡者的醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等等各項(xiàng)損失。如果事例中涉及保險(xiǎn)問題，他們還會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的條款及約定來確定賠償?shù)母采w范圍與數(shù)額。除此之外，若在特定情境之下，停車場的管理方未能履行合理的管理責(zé)任，有可能需要對(duì)事故負(fù)起相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。總結(jié)來說，具體的判罰應(yīng)根據(jù)法庭掌握的全部證據(jù)和相關(guān)法律條文的嚴(yán)格執(zhí)行綜合得出結(jié)論。

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停車場內(nèi)發(fā)生的交通事故由當(dāng)?shù)亟痪块T負(fù)責(zé)處理，當(dāng)事人可報(bào)警求助。非道路環(huán)境如廣場、公共停車場等所發(fā)生的事故，亦可由所在地公安派出所依法處置。處理流程包括接警、現(xiàn)場處理、責(zé)任認(rèn)定、裁定處罰和損害賠償調(diào)解等。 kaixin100.cn